全球翻胎市场CAGR至2028年预计4.6%
轮胎翻新是一种再制造的过程，是将废旧的和磨损的轮胎胎面用新的胎面所取代。废旧轮胎经过检查之后，把翻新的胎面粘合于胎体上。翻新胎的成本至少比新轮胎的成本低40%。翻新胎的成本效益是推动该市场增长的主要因素之一， 而运输的强劲增长进一步强化了这一因素。此外，翻新轮胎和轮胎翻新是环保解决方案，因此，也得到各国立法机构的支持， 鼓励使用翻新轮胎。
从2018年2028年的预测期内， 按最终用途细分的翻台市场中， 重型商用车（HCV）翻胎市场，以销售额计和以销售量计的复合年增长率（CAGR）预计都会有显著增长。2018年底，全球翻新胎的销售额估计为86.849亿美元。2018年底，中国翻胎市场的价值，估计占全球新轮胎市场的29.6%， 预计在整个预测期内中国的翻胎市场始终在全球占有主导地位。
汽车保有量的持续增长是另一个主要因素，这将增加轮胎更换的需求，从而推动翻新胎的需求。大型商业运输车队的业主更喜欢采用轮胎全翻新的方式以确保成本效益。因此，汽车、林业车辆和建筑车辆的增长将为翻新胎市场创造健康的增长机会。据估计，到2018年底全球翻新胎市场价值为86.849亿美元，预计到2028年底将达到136.472亿美元，同时在该预测期内的复合年增长率为4.6%。因此，在2018年至2028年期间，全球翻胎市场将有机会增长49.623亿美元。
地下采矿业的稳定增长将推动重型商用车定制翻新轮胎的增长。
采矿业在非洲、拉丁美洲和亚太等地区是一项重要产业，对当地整体出口量和GDP的贡献很大。采矿业的增长与全球经济增长高度相关。目前，采矿和勘探公司正在投资于从地下矿山开采矿物，并采用先进技术开采更深层次的富矿资源，这反过来又动了全球翻新轮胎市场。
平均车龄的延长将推动翻新胎销售量的增长。
随着汽车生产用材料和制造技术的改进，车辆的平均使用寿命大幅度提升，这反过来又推动了对翻新轮胎的需求。在过去的10年中，车辆的可靠性显著提高。根据一项调查，消费者越来越多的将旧车作为第二辆车，而不是转售或报废。有车龄的延长，对替换胎和轮胎维修的需求则不断增加，因此，当今翻新胎比新胎更受欢迎，这反过来有推动全球翻新轮胎市场的发展。
木材需求量增加而导致对特种伐木设备需求不断增长将刺激翻新胎的需求。
木材的应用领域极其广泛，从复杂的房屋结构到简单的书写纸生产都要用到它。因此，在目前的市场情况下，对各类木材的需求量正在稳步增长。一些林业设备，例如伐木归堆机、收割机、转运机和集材机，通常使用以模具硫化的定制翻新轮胎，以达到有效的作业优势。因此，在该预测期内，随着林业和伐木设备需求的增长，翻新胎市场也将大幅增长。
在该预测期内中国将是主要的区域市场。
在2018年至2028年间，中国的翻胎市场，预计将引来显著的高增长机遇，而东南亚及太平洋地区的翻胎市场在该预测期内的需求量的复合年增长率将会显著地高增长机遇，预计在2018至2028年间，东南亚及太平洋地区的翻新轮胎将引来增长机遇，其销售额将增加4.696亿美元。
*remolding , 意为”全翻新”， 即行业里俗称的“大包翻”或“整包翻新“。这是一种将胎面胶和胎侧胶全部翻新的一种翻胎方法。翻新范围从胎圈到胎圈，但胎侧部分仅用较薄的一层胶料。这种翻胎方法耗胶较多，但翻新胎的外观与新胎极为相似。
出自《中国轮胎》杂志，吴仁华 译自美国市场咨询公司网站《Future Market Insights Corp》June 27, 2018,并参考和节选了《Rubber World》杂志 July 20,2018的部分同类报道
